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許振超

全國總工會兼職副主席，第七屆中華技能大獎獲獎?wù)摺Ｔ鴺s獲山東省有突出貢獻(xiàn)工人技師、山東省自學(xué)成才先進(jìn)個人、全國勞動模范、全國“五一”勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)。

許振超在工作崗位上積極鉆研專業(yè)知識和技術(shù)，練就了“一鉤準(zhǔn)”“無聲響操作”等絕活并加以推廣，創(chuàng)造了“六連環(huán)”工作法和集裝箱橋吊高效操作法，帶領(lǐng)工友多次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄。

許振超：打破世界紀(jì)錄的“振超效率”

作為土生土長的山東漢子，許振超曾是“文革”時期畢業(yè)的“老三屆”，受教育少，年齡偏大。但是，許振超卻始終相信“悟性在腳下，路由自己找”。

經(jīng)過不斷努力，他已經(jīng)成長為令世界航運(yùn)界敬佩的一流橋吊專家。許振超所在的青島港前灣集裝箱碼頭，是目前世界上最大的集裝箱碼頭之一。橋吊是將集裝箱吊起進(jìn)行裝卸作業(yè)的起重機(jī)，是碼頭的心臟。

橋吊的作業(yè)能力決定著一個碼頭的貨物吞吐能力。2003年4月27日，晚上8點(diǎn)20分，碼頭上燈火通明，許振超和工友們在一艘地中海航運(yùn)貨輪上開始向世界裝卸紀(jì)錄沖刺。320米長的巨型貨輪旁邊，8臺橋吊成一字排開。貨輪上8個集裝箱被橋吊同時輕輕抓起放上拖車。之后，大型拖車載著集裝箱在碼頭上穿梭奔跑。就這樣，經(jīng)過6小時27分鐘的艱苦奮戰(zhàn)，全船3400個集裝箱全部裝卸完畢，許振超和他的工友們創(chuàng)下了每小時裝卸339個集裝箱的世界紀(jì)錄。而僅僅5個月后，他們又將這個紀(jì)錄提高到了每小時381個集裝箱，創(chuàng)造了被通部認(rèn)定的世界最新紀(jì)錄，并命名為“振超效率”。這個成績震動了中國乃至世界航運(yùn)界。在40多年的工作中，許振超就是這樣不斷地超越自己。他自學(xué)橋吊的相關(guān)知識，甚至研究透了主板上每一根電線的用途；他苦練技術(shù)，練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活；他帶領(lǐng)的團(tuán)隊先后八次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，讓“振超效率”名揚(yáng)四海！“不斷超越”是很多優(yōu)秀人士身上的特質(zhì)，在一次次刷新自己創(chuàng)造紀(jì)錄的同時，許振超和他的小伙伴們一直在迎風(fēng)成長！

（來源：摘編自《大國工匠》一書，湖南電子音像出版社 主編：劉建武 音頻錄制：畢婧 播講：魯楚原）